海外汽車媒體曝光了一則大眾甲殼蟲純電小型車，據(jù)悉，該車于2019年9月開幕的法蘭克福車展亮相。這款新車借鑒已宣布停產(chǎn)的經(jīng)典車型甲殼蟲，采用電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)以及無車頂設(shè)計(jì)。
該車是兩家公司利用大眾e-up！電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成功復(fù)活老款大眾甲殼蟲的嘗試。隨著這一概念車的推出，兩家公司或?qū)⒐餐_發(fā)更多的老爺車改裝案例，用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)復(fù)活更多的經(jīng)典車型。
據(jù)官方介紹，該概念車的動(dòng)力電池共由14個(gè)模組構(gòu)成，每個(gè)模組的容量為2.6kWh，動(dòng)力電池的總?cè)萘縿t為36.4kWh，能為車輛提供200km的續(xù)航里程。
該車的充電口被隱藏在了右尾燈的后面，且支持快充和慢充兩種充電模式。在快充模式下，充電一小時(shí)所補(bǔ)充的電量，能夠?yàn)檐囕v提供150km的續(xù)航里程。
動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)最大功率為60kW（82Ps）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能為車輛提供150km/h的最高車速。由于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量要高于原有的燃油動(dòng)力系統(tǒng)，加上性能有所提升，所以該車的底盤和剎車系統(tǒng)做了相應(yīng)的優(yōu)化。
據(jù)官方透露，憑借著這款概念車的經(jīng)驗(yàn)，后續(xù)還可能推出保時(shí)捷356的純電動(dòng)“復(fù)活”車型。
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