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國內混合動力汽車品牌有哪些 國內有什么混合動力汽車品牌
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國內混動汽車品牌庫
國內混動汽車品牌大全,為你提供混動汽車行業(yè)部分出名的國內品牌,如果你想了解國內混動汽車什么牌子好,哪些品牌比較出名,國內混動汽車品牌創(chuàng)立時間,國內混動汽車企業(yè)注冊資本,國內混動汽車品牌簡介,那么這就是你需要的內容,混動汽車行業(yè)品牌數據由CNPP十大品牌網整理提供,僅供參考。
國內混動汽車品牌大全 國內知名混動汽車品牌(部份)
行業(yè)推薦品牌
比亞迪BYD
比亞迪股份有限公司
創(chuàng)立時間:1995
注冊資本:291114.29萬元
創(chuàng)建于1995年,新能源汽車和二次電池產業(yè)知名品牌,業(yè)務涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域的高科技產業(yè)集團(股票代碼:002594)。比亞迪掌握了新能源全產...
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理想汽車
北京理想汽車有限公司
創(chuàng)立時間:2015
注冊資本:160000萬元
理想汽車成立于2015年,國內知名新能源汽車品牌,納斯達克上市公司(股票代碼:LI),專注于研發(fā)、設計、制造和銷售高端新能源汽車,擁有智能制造工廠、線上線下一體...
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問界AITO
賽力斯集團股份有限公司
創(chuàng)立時間:2021
注冊資本:149712.46萬元
AITO汽車成立于2021年,是由賽力斯汽車與華為聯(lián)合設計的高端新能源汽車品牌,融合了賽力斯在純電驅增程技術領域和智造精品的能力,以及華為在ICT(信息通信)、...
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吉利汽車GEELY
浙江吉利控股集團有限公司
創(chuàng)立時間:1986
注冊資本:103000萬元
創(chuàng)辦于1986年,全球頗具競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務科技企業(yè),業(yè)務涵蓋汽車及上下游產業(yè)鏈、智能出行服務、綠色運力、數字科技等領域的多元化產業(yè)集團。吉...
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廣汽傳祺
廣州汽車集團股份有限公司
創(chuàng)立時間:2008
注冊資本:1023249.75萬元
廣汽集團旗下汽車品牌,致力于研發(fā)、生產、銷售適合國人駕駛習慣與道路特點的車型,已在全國多地設立工廠,實現(xiàn)了生產自動化、信息數字化、管理智能化、智造生態(tài)化的有機融...
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長安汽車
中國長安汽車集團有限公司
注冊資本:609227.34萬元
源自1862年,國產汽車行業(yè)先行者,主營業(yè)務覆蓋整車研發(fā)、制造和銷售及發(fā)動機研發(fā)生產,并積極推動新營銷、移動出行、汽車生活服務、換電服務等新興業(yè)務的汽車全產業(yè)鏈...
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長城汽車
長城汽車股份有限公司
創(chuàng)立時間:1976
注冊資本:848655.91萬元
國內乘用車行業(yè)知名品牌,產品SUV、轎車、皮卡、MPV等品類的智能科技型公司(股票代碼:601633)。長城汽車目前已在全球范圍內設有多個全工藝整車生產基地,構...
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上汽榮威ROEWE
上海汽車集團股份有限公司
創(chuàng)立時間:2006
注冊資本:1157529.94萬元
上汽集團走向國際而打造的核心競爭力品牌,定位于不同級別細分市場中的中高端車型,以科技研發(fā)能力而著稱,上海汽車集團股份有限公司。
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奇瑞CHERY
奇瑞汽車股份有限公司
創(chuàng)立時間:1997
注冊資本:546983.16萬元
奇瑞汽車創(chuàng)始于1997年,是國內較早突破百萬銷量的汽車自主品牌,其乘用車業(yè)務已形成混動、增程、純電、氫能等多條技術路線并舉的發(fā)展策略,與電池、電機、電控形成“四...
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賽力斯SERES
賽力斯集團股份有限公司
創(chuàng)立時間:2016
注冊資本:149712.46萬元
賽力斯專注于新能源電動汽車領域,在2017年獲得國家發(fā)改委新能源乘用車生產核準資質,已掌握了新能源汽車先進的整車控制器、動力電池系統(tǒng)及電驅動系統(tǒng)等核心技術
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混動汽車
135
新能源汽車行業(yè)協(xié)會有哪些 中國新能源汽車協(xié)會名單
新能源汽車協(xié)會是新能源汽車行業(yè)與政府溝通的橋梁和紐帶,持續(xù)推進行業(yè)高質量發(fā)展。那么中國新能源汽車行業(yè)協(xié)會有哪些?廣東省新能源汽車產業(yè)協(xié)會、北京新能源汽車產業(yè)協(xié)會、武漢市新能源汽車產業(yè)協(xié)會等都是我國較為知名的新能源汽車協(xié)會。下面跟著小編一起來看中國新能源汽車協(xié)會名單吧。
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國內首個汽車大模型標準發(fā)布 旨在推動汽車大模型技術規(guī)范化
大模型的出現(xiàn)為汽車行業(yè)帶來了更大的想象空間,加速推動了汽車場景交互智能化和服務智能化。針對汽車行業(yè)全面走向“人工智能+”的趨勢和行業(yè)需求,中國信息通信研究院發(fā)布了國內首個汽車大模型標準。該標準體系涵蓋了場景豐富度、能力支持度和應用成熟度三個核心能力域,并旨在推動汽車大模型技術的規(guī)...
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《汽車以舊換新補貼實施細則》發(fā)布 最高一次性補貼1萬元
《汽車以舊換新補貼實施細則》發(fā)布,對個人消費者報廢兩類舊車并購買新能源乘用車的,補貼1萬元;對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的,補貼7000元。消費者可通過登錄全國汽車流通信息管理系統(tǒng)網站或“汽車以舊換新”小程序提交補貼申請。
新能源汽車
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《國家汽車芯片標準體系建設指南》發(fā)布 推進我國汽車芯片標準研制
工業(yè)和信息化部依據《國家標準化發(fā)展綱要》《新產業(yè)(300832)標準化領航工程實施方案(2023-2035 年)》等,組織編制了《國家汽車芯片標準體系建設指南》。《指南》提出,我國將有序推進芯片標準研制和貫徹實施,加速推動汽車芯片研發(fā)應用,支撐和保障汽車產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
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