由中国科学院大连化学物理研究所等五家单位联合共建的“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”完成共建单位的迭代更新，重新挂牌。据了解，该研究中心是在国家发改委和大连市政府的支持下，依据相关要求建立，用以解决发达国家制约我国氢燃料电池行业发展的关键共性技术与“卡脖子”问题。下一步，研究...

我国首个大容量钠离子电池储能电站——伏林钠离子电池储能电站在广西南宁建成投运，形成了从材料-电池单体-储能系统-工程建设的成套解决方案。该电站由南方电网广西电网公司投资建设，工程的投产标志着钠离子电池大规模储能工程技术取得关键性突破。

由工业和信息化部归口的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准发布。该标准规范了电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售过程，适用于GB 17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。

新能源汽车动力电池具备良好的梯次利用价值和再生资源价值，做好动力电池的回收利用对于稳定资源供给、保护环境、实现新能源汽车产业健康可持续发展有很大意义。对此，工信部计划要求加快制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，加快动力电池回收利用通用要求等标准研制，进一步完善动力电池的...

宁德时代新获得一项实用新型专利授权，专利名为“电池单体、电池和用电装置”，专利申请号为CN202320386713.0。据了解，此专利可以降低焊接所产生高温对活性物质涂覆部的影响，减弱极柱本体焊接时所产生的高温对第一焊接部的影响，提高电池单体的可靠性。