據(jù)日本共同社報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司計(jì)劃全球裁員逾萬人，以重振業(yè)績。此次預(yù)計(jì)裁員對象主要為競爭力較弱的日本海外工廠，計(jì)劃裁員比例可能達(dá)到日產(chǎn)總體員工人數(shù)一成左右。
此次預(yù)計(jì)裁員對象主要為競爭力較弱的海外工廠，日本國內(nèi)也可能通過縮減部分生產(chǎn)線等提升效率。截止2019年3月底，日產(chǎn)總體員工人數(shù)約為13.9萬人，計(jì)劃裁員比例可能達(dá)到一成左右。
報(bào)道指出，由于日產(chǎn)在與握有四成以上日產(chǎn)股份的法國汽車巨頭雷諾爭奪企業(yè)聯(lián)盟主導(dǎo)權(quán)，雙方的關(guān)系不斷惡化，日產(chǎn)可能希望盡快恢復(fù)收益能力，以維持對雷諾的發(fā)言權(quán)。
據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)在前董事長卡洛斯·戈恩領(lǐng)導(dǎo)期間，采取擴(kuò)張路線取得發(fā)展，但美國市場銷售費(fèi)用增加形成拖累，導(dǎo)致收益縮小。2018財(cái)年合并凈利潤較2017財(cái)年減少57.3%，為3191億日元（約合人民幣203億元），預(yù)計(jì)2019財(cái)年將進(jìn)一步減半。
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