京東物流集團(tuán)CEO王振輝在2019全球智能物流峰會(huì)宣布,京東物流5G智能物流平臺(tái)LoMir(絡(luò)謎)已經(jīng)建成,基于LoMir平臺(tái),京東物流在智能園區(qū)、智能樞紐和智能倉(cāng)儲(chǔ)等方面都取得了落地成果,京東物流位于北京亞一的5G智能物流園區(qū)已基本落成,并于2019雙11期間投用。
根據(jù)規(guī)劃,在京東物流的5G智能物流園區(qū),通過(guò)5G+IoT+AI技術(shù)融合創(chuàng)新應(yīng)用,全面提升生產(chǎn)效率和人、車、貨、場(chǎng)的管理效率,迎來(lái)從“被動(dòng)型傳統(tǒng)管理”到“主動(dòng)型智能管理”的巨大轉(zhuǎn)型,形成具有“高智能,自決策, 一體化”特點(diǎn)的智能物流園區(qū)。
在這個(gè)全方面急速進(jìn)步的時(shí)代浪潮下,京東物流研發(fā)部總架構(gòu)師者文明先生介紹說(shuō),智能物流包括智慧和使能雙重含義,即智慧化的物流規(guī)劃管理和自動(dòng)化的物流管控執(zhí)行。在技術(shù)創(chuàng)新上,5G+IoT技術(shù)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián),物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的量變和質(zhì)變,基于高質(zhì)量的海量數(shù)據(jù),人工智能、數(shù)據(jù)智能、機(jī)器智能等實(shí)現(xiàn)物流的提質(zhì)增效。在商業(yè)層面上,商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式、消費(fèi)群體等持續(xù)變化,新商業(yè)模式對(duì)物流提出新的要求,新技術(shù)持續(xù)演進(jìn)為其奠定基礎(chǔ),具備泛連接、數(shù)字化和智能化三大特征的智能物流,正在成為中國(guó)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)驅(qū)動(dòng)力。在5G時(shí)代的浪潮中,物流行業(yè)也發(fā)生了巨大變化,從傳統(tǒng)走向智能。
科技帶來(lái)時(shí)代革新,物流行業(yè)將迎來(lái)“5G+智能物流”的全新發(fā)展模式,驅(qū)動(dòng)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)到智能的變化。在此過(guò)程中,京東物流正在展開廣泛探索,將5G技術(shù)配合物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),積極攜手行業(yè)合作伙伴,依托5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效,共同推動(dòng)中國(guó)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。
作為現(xiàn)代物流領(lǐng)軍企業(yè),京東物流積極探索5G時(shí)代智能物流全面物聯(lián)網(wǎng)化的未來(lái)形態(tài),率先在5G智能物流園區(qū)、自動(dòng)駕駛車路協(xié)同、物流追蹤可視化等應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行創(chuàng)新,推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈深刻變革,并為引領(lǐng)5G技術(shù)商用落地樹立了一個(gè)標(biāo)桿。
現(xiàn)在的生活離不開網(wǎng)購(gòu),跟網(wǎng)購(gòu)緊密綁定在一起的,就是“物流運(yùn)輸”行業(yè)。物流是指為了滿足客戶的...
傅勝龍,大漢控股集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng),從鋼材貿(mào)易起家,逐漸將產(chǎn)業(yè)拓展至湖南各地的縣城...
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)依據(jù)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜...
運(yùn)聯(lián)智庫(kù)發(fā)布了“2024供應(yīng)鏈及合同物流100強(qiáng)排行榜”。榜單顯示,京東物流、安吉物流、中...
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了“2024年度中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)、民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)”兩份榜單。...
公司發(fā)展擴(kuò)大需要資金,而獲得資金較好的方式便是融資上市,中國(guó)上市公司涵蓋了從金融到制造到消...