戴文建,“貨車幫”創(chuàng)始人、貴州愛上大肥牛公司董事長,畢業(yè)于四川大學(xué)金融專業(yè)。曾是雷士照明的七個合伙人之一,1997年參與創(chuàng)立雷士,負責(zé)設(shè)計和市場。2013年推出“貨車幫”,與物流QQ相互打通,實現(xiàn)車貨信息匹配,通過移動互聯(lián)網(wǎng)撮合空車與貨源,減少貨車空駛。在貨車幫取得成功后,戴文建創(chuàng)立了貴州愛上大肥牛牧業(yè)有限公司。由于戴文建在物流行業(yè)的杰出貢獻和創(chuàng)新精神,他入選了“2015年度云上貴州大數(shù)據(jù)十大風(fēng)云人物”。
早在1997年,戴文建便與人合伙創(chuàng)立了中國知名的燈具品牌“雷士照明”,并擔(dān)任營銷總監(jiān)一職直至2005年。這段經(jīng)歷不僅鍛煉了他的市場洞察力和營銷能力,也讓他積累了寶貴的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。
戴文建最初進入物流行業(yè),創(chuàng)立了貨車幫的前身。他憑借對行業(yè)的深刻理解,運用移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù),成功打造了貨車幫平臺,實現(xiàn)了空車與貨源的有效撮合,減少了貨車空駛,大大提高了物流效率。貨車幫的成功使得戴文建在物流行業(yè)嶄露頭角。
在貨車幫取得成功后,戴文建并未止步,而是將目光投向了更廣闊的領(lǐng)域。他看到了農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的巨大潛力,尤其是肉牛產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級需求。于是,他創(chuàng)立了貴州愛上大肥牛牧業(yè)有限公司,并擔(dān)任董事長,致力于用數(shù)字化手段推動肉牛產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。他通過搭建中國肉牛大數(shù)據(jù)交易中心平臺,運用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),實現(xiàn)了肉牛養(yǎng)殖全過程的數(shù)字化管理,大大提高了養(yǎng)殖效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
戴文建的這些創(chuàng)新實踐不僅帶來了顯著的經(jīng)濟效益,也推動了相關(guān)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和社會進步。他的成就和貢獻得到了社會的廣泛認可,他也因此成為了物流行業(yè)和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的知名人物。
1997年,戴文建與其他六位合伙人一起創(chuàng)建了雷士照明,并擔(dān)任營銷總監(jiān)。 2007年,戴文建從雷士照明離開,進入物流行業(yè),創(chuàng)立滿幫前身貨車幫。利用GPS技術(shù)整合物流資源、QQ軟件平臺整合貨源信息……戴文建借助互聯(lián)網(wǎng),在傳統(tǒng)物流領(lǐng)域?qū)ふ业酵黄瓶凇?/p>
2013年,貨車幫團隊通過招商引資的方式從成都轉(zhuǎn)站貴陽,將總部設(shè)立在貴陽,并在小孟工業(yè)園打造數(shù)字物流港。同年,團隊推出貨車幫App,利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),打造了智慧物流生態(tài)平臺。平臺改變了傳統(tǒng)物流行業(yè)“小、亂、散、弱”的狀況;通過建立標(biāo)準(zhǔn)化的貨運交易流程,搭建了直連貨主與司機的線上數(shù)字貨運平臺,實現(xiàn)了貨主高效找車、司機快速找貨的功能,減少卡車空駛及配貨等待時間,全面提升公路運輸效率。 2021年,滿幫在紐交所上市,市值230億美元,成為貴州省繼茅臺之后的第二大上市公司。 在物流行業(yè)實現(xiàn)了數(shù)字化創(chuàng)新后,戴文建又將目光投向了農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。2018年,戴文建創(chuàng)建中國第一個肉牛交易平臺——大肥牛肉牛交易平臺。平臺總部設(shè)立在貴州安順,打造覆蓋全國的牛犢銷售及肉牛周邊行業(yè)的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò),為廣大養(yǎng)殖戶提供飼草飼料、獸醫(yī)、金融等綜合服務(wù),成為中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)平臺的“滿幫”。
貨車幫——中國較大的公路物流互聯(lián)網(wǎng)信息平臺,建立了覆蓋全國的貨源信息網(wǎng),并為平臺貨車提供綜合服務(wù),致力于做中國公路物流基礎(chǔ)設(shè)施。
滿幫集團:2017年11月27日,江蘇滿運軟件科技有限公司(運滿滿)與貴陽貨車幫科技有限公司(貨車幫)聯(lián)合宣布戰(zhàn)略合并,共同成立滿幫集團,張暉擔(dān)任集團CEO。
滿幫集團堅持以技術(shù)為導(dǎo)向,以交易、金融服務(wù)、車后、智能駕駛核心業(yè)務(wù)布局。借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù),滿幫改變了傳統(tǒng)物流行業(yè)“小、亂、散、差”的現(xiàn)狀,被譽為中國干線運力的基礎(chǔ)設(shè)施和大動脈。