上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱"上汽集團(tuán)"，股票代碼600104）作為國內(nèi)規(guī)模較大的汽車上市公司，努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)，向?yàn)橄M(fèi)者提供移動出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商發(fā)展。目前，上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動出行服務(wù)業(yè)務(wù)；汽車相關(guān)金融、保險和投資業(yè)務(wù)；海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù)；并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。

上汽集團(tuán)所屬主要整車企業(yè)包括上汽乘用車分公司、上汽大通、智己汽車、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽紅巖、上海申沃等。

放眼未來，上汽集團(tuán)將牢牢把握科技進(jìn)步大方向、市場演變大格局、行業(yè)變革大趨勢，繼續(xù)深入推進(jìn)"電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化"的"新四化"戰(zhàn)略，努力提升業(yè)績的同時，深入部署推進(jìn)創(chuàng)新鏈建設(shè)，在全球汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)的過程中，全力搶占有利地位和制高點(diǎn)，加快推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，向成為具有全球競爭力和影響力的世界一流汽車企業(yè)的目標(biāo)大步邁進(jìn)。

斯柯達(dá)（SKODA）是一家總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達(dá)成為大眾集團(tuán)旗下的品牌。

斯柯達(dá)汽車以高性價比、堅(jiān)實(shí)耐用、高安全性、優(yōu)良的操控性及舒適性兼?zhèn)涠晒Φ卮蛉肓藲W洲、亞洲、中東、南美洲、非洲等地區(qū)，倍受廣大消費(fèi)者的青睞。除了在本國高居50%以上的市場份額外，在西歐的德國、英國及波蘭市場很受歡迎，都有不錯的市場表現(xiàn)。

斯柯達(dá)標(biāo)志：

插上翅膀的飛翔之箭：Skoda車標(biāo)歷經(jīng)幾大發(fā)展階段逐步演變?yōu)楝F(xiàn)在的汽車標(biāo)志。Skoda汽車的標(biāo)志以一個插上翅膀的飛翔的箭為主體，再加上深含寓意的各種色彩和標(biāo)志的運(yùn)用，總體簡潔大氣，文化底蘊(yùn)厚，并有哲學(xué)理性思考的味道。

斯柯達(dá)對中國而言是一個既熟悉又陌生的品牌。當(dāng)北方街頭奔跑的斯柯達(dá)出租車從人們的記憶中慢慢褪去時，越來越多的明銳（Octavia）、晶銳（Fabia）和昊銳（Superb）卻活躍在國內(nèi)中心城市的道路上。

2005年4月11日，上海大眾與斯柯達(dá)汽車簽署合作協(xié)議，百年品牌正式謀略中國。2005年12月8日，上汽股份和德國大眾同意支持上海大眾和斯柯達(dá)建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。上汽股份和德國大眾將提供包括技術(shù)、人員在內(nèi)的所有合適資源，促進(jìn)上海大眾與斯柯達(dá)汽車建立全面的戰(zhàn)略合作。

斯柯達(dá)品牌秉承德國大眾集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)，其產(chǎn)品特點(diǎn)是智慧和品質(zhì)的結(jié)晶。百年造車技術(shù)成就Octavia的高技術(shù)含量，斯柯達(dá)產(chǎn)品個性內(nèi)斂，具有人性化設(shè)計(jì)、空間寬敞、功能多樣實(shí)用、風(fēng)格典雅等人文關(guān)懷的特征，特別適應(yīng)那些追求生活質(zhì)量和效率、關(guān)愛家庭、追求現(xiàn)代與傳統(tǒng)平衡的智慧型消費(fèi)者。

榮威的由來——羅孚（Rover）一度是英國汽車工業(yè)的旗幟，這顆世界汽車品牌陣營中“皇冠上的珠寶”，在其發(fā)展過程中，經(jīng)典迭出、載譽(yù)無數(shù)，成為當(dāng)之無愧的“英國汽車工業(yè)的教父”?！癛over”字樣約于1884年出現(xiàn)在自行車上，意思為流浪者或領(lǐng)航員。1877年，約翰-坎普-斯達(dá)雷和威廉姆-蘇頓共同出資成立了羅孚公司，并開始研究自動交通工具。1904年，羅孚汽車正式誕生，這輛8馬力汽車是在英國設(shè)計(jì)制造的早期汽車之一，也是世界上第一輛具備中央底盤的汽車，其劃時代意義不言喻。在隨后的發(fā)展過程中，羅孚一路輝煌，由Owen Clegg設(shè)計(jì)的2.3升12馬力車型，成為1912年到1924年的市場主力車型，并突破兩萬銷量。1949年被稱作獨(dú)眼巨人的羅孚P4型轎車經(jīng)典問世。1958年P(guān)5型車上市，上世紀(jì)90年代羅孚75、羅孚25相繼問世，獲獎無數(shù)，使經(jīng)典再現(xiàn)耀世之光。

進(jìn)入21世紀(jì)，羅孚經(jīng)典開始結(jié)緣中國，以上海汽車果敢先行，憑著多年與世界名牌良好的合作經(jīng)驗(yàn)，大手筆收購羅孚75全部知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展書寫了輝煌一頁。2006年，上海汽車以“世界為我所用”的曠世氣魄，和“創(chuàng)世傳塑經(jīng)典”的百年宏愿，基于Rover（羅?。?5技術(shù)核心，新演繹英倫品質(zhì)基因，匯融歐洲豪華車技術(shù)，并進(jìn)行重新命名的中國汽車工業(yè)的第一個國際化品牌——榮威ROEWE，輝煌誕生，尊崇耀世?？梢哉f榮威ROEWE品牌的誕生，既是對百年經(jīng)典傳奇的傳承，更是對經(jīng)典于現(xiàn)在和未來的重塑。

“榮威”其“品味科技?知你知行”的品牌核心價值表達(dá)了上汽集團(tuán)乘用車以國際化的視野、創(chuàng)新的理念，傳承國際汽車的技術(shù)，打造國際品牌新經(jīng)典的決心和信心，將為消費(fèi)者創(chuàng)造出品位獨(dú)具、自信進(jìn)取且富有內(nèi)涵的品牌體驗(yàn)。榮威品牌的目標(biāo)客戶是有知識、有修養(yǎng)，事業(yè)發(fā)展成功，勇于創(chuàng)新突破，積極向上，追求品位的消費(fèi)者?！癕G”、“魅力?綻放”這一品牌口號，體現(xiàn)了“個性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”的品牌核心價值，也體現(xiàn)了品牌和消費(fèi)者之間共同擁有的精神特質(zhì)。個性，是內(nèi)在激情的自然流露，是對獨(dú)特的天生渴望，更是對自我價值實(shí)現(xiàn)的恒久追求。氣質(zhì)，體現(xiàn)在不倦前瞻的獨(dú)特造車?yán)砟睿约凹で閹ьI(lǐng)潮流的行事原則。創(chuàng)造力，來自不同凡想的開創(chuàng)性思維、對平庸的永不妥協(xié)，更離不開果敢魄力，和對“自我價值”的執(zhí)著追求。

公司成立迄今，已經(jīng)形成五大車型平臺，數(shù)十款產(chǎn)品相繼成功投放市場，涵蓋了中高級車，大眾普及型車、越野車等寬泛領(lǐng)域，樹立了良好的品牌形象，形成與國際汽車技術(shù)發(fā)展趨勢相同步的、覆蓋主流乘用車領(lǐng)域各個細(xì)分市場的寬系列產(chǎn)品線布局。榮威品牌旗下產(chǎn)品包括：榮威950、榮威750、榮威550、榮威350和榮威W5；MG品牌旗下產(chǎn)品包括：MG7、MG6、MG5及MG3等系列車型。

MG（Morris Garages，縮寫：MG），全球知名的汽車品牌，于1924年成立于英國牛津。MG的發(fā)展史是英國乃至世界汽車工業(yè)發(fā)展史重要的一部分，《大英百科全書》就是用MG來定義跑車。

全球科技革命浪潮之下，MG加速電動化轉(zhuǎn)型，布局“高價值”與“全球化”兩大賽道，樹立了自己作為全球知名汽車品牌的定位。依托上汽集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?；Ⅲw系化的優(yōu)勢，在歐洲、澳新、南美和東南亞等100多個國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)銷，成為了”中國之光·全球智選”的閃亮名片。

MG一直秉持著“alwaysYOUNG”的品牌理念，以始終年輕的精神態(tài)度，為向往愉悅、熱愛生活的挑戰(zhàn)者創(chuàng)造快樂駕趣。1924年，威廉·莫里斯（William Morris）依靠4英鎊起家，憑借對機(jī)械天然的執(zhí)著與熱愛，開啟了自己的汽車王國。 隨著狂熱車迷塞西爾·金伯（Cecil kimber）的加入，兩人開辟英倫跑車市場，共同締造了MG品牌。

2005年MG品牌落戶中國，2007年歸于上汽集團(tuán)，成為中國人執(zhí)掌的有全球影響力的汽車品牌。MG陸續(xù)投產(chǎn)的初代MG7與MG TF，成為一代中國車迷的共同回憶，為中國汽車市場注入新鮮血液， 讓MG在全球繼續(xù)書寫它的傳奇。MGCC汽車俱樂部成立于1930年，在全球擁有近300個分支機(jī)構(gòu)，會員超過十萬人。從1949年起，MGCC每年舉辦全球較大規(guī)模的車迷狂歡派對MG Live。70多年來從未停止，是全球數(shù)百萬MG車友們交流情感與快樂的大聚會。

自1924年第一輛跑車MG Old Number One問世以來，MG便開始征戰(zhàn)全世界各個賽道，始終在追求速度的極限，不斷刷新各大賽事紀(jì)錄。MG迄今共創(chuàng)造了43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄，被《大英百科全書》收錄用以定義跑車（Roadster）。MG始終對創(chuàng)新設(shè)計(jì)的執(zhí)著熱愛，引領(lǐng)著每個時代汽車行業(yè)的審美趨勢。

在售旗艦涵蓋敞篷電跑MG Cyberster和被譽(yù)為合資B級車終結(jié)者的MG7等，作為上汽集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的決定性力量，MG正在全球領(lǐng)先的征程中走得既穩(wěn)且強(qiáng)。

上汽紅巖汽車有限公司（以下簡稱：上汽紅巖），是世界500強(qiáng)、中國較大的汽車集團(tuán)上汽集團(tuán)、上海新動力汽車科技股份有限公司所屬企業(yè)，擁有半個多世紀(jì)民族重卡制造經(jīng)驗(yàn)，以“上汽紅巖·中國力量”為品牌核心，以信得過的技術(shù)、安全可靠的產(chǎn)品、有溫度的企業(yè)為品牌價值內(nèi)涵，以上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略為指引，持續(xù)引領(lǐng)中國重卡產(chǎn)業(yè)升級。

公司位于重慶兩江新區(qū)，注冊資金41億元人民幣，現(xiàn)有員工5000余人，具備年產(chǎn)12萬輛整車的生產(chǎn)能力。上汽紅巖擁有一級經(jīng)銷商300余家，服務(wù)商1000余家，實(shí)現(xiàn)零部件全球化采購，產(chǎn)品出口歐洲、中東、非洲、中美洲、東南亞等40多個國家和地區(qū)。

在上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略指引下，上汽紅巖不斷推動重卡產(chǎn)品向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化方向升級迭代：開啟全球首例“5G+L4”級智能駕駛重卡商業(yè)運(yùn)營；實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車3.0全系配置，新業(yè)態(tài)合作平臺持續(xù)拓展；產(chǎn)品覆蓋純電動、燃料電池、混合動力三大技術(shù)領(lǐng)域，掌握電驅(qū)、電控、電池系統(tǒng)核心技術(shù)；啟動近千人的重慶軟件中心、上汽商用車重慶工程院及年產(chǎn)15萬輛的智慧工廠建設(shè)；投資20億元打造的鄂爾多斯氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地建成投產(chǎn)。

在上汽集團(tuán)強(qiáng)大技術(shù)賦能下，上汽紅巖打造了新一代（第六代）智能重卡——紅巖H6，推出杰獅H6、杰虎H6、杰豹H6三大產(chǎn)品平臺，全面布局柴油、天然氣、氫燃料、純電、混動等能源組合，較早實(shí)現(xiàn)純電重卡全系布局、氫能重卡行業(yè)引領(lǐng)，覆蓋重卡主流180—660馬力的全功率段配置，滿足公路物流、工程建設(shè)、專用特種等多領(lǐng)域、多用途、定制化運(yùn)輸場景。

上汽大通汽車有限公司南京分公司位于江寧區(qū)天元東路1068號，成立于2016年11月25日，占地面積1194畝，年產(chǎn)能10萬輛整車，是上汽集團(tuán)的重要生產(chǎn)基地。公司主要業(yè)務(wù)有躍進(jìn)品牌商用車產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，覆蓋高、中、低端卡車市場。公司還負(fù)責(zé)大通品牌車型的生產(chǎn)，包括MPV、G50、SUV D60傳統(tǒng)動力車型，在此基礎(chǔ)上擴(kuò)展出純電動車型、混合動力車型及智能駕駛車型。

公司擁有沖壓、焊裝、涂裝、車橋、整車裝配等生產(chǎn)線以及與之相配套的公用設(shè)施。沖壓車間擁有一條6250噸全封閉五序高速自動沖壓線，采用Gudel雙臂機(jī)械手，每分鐘沖次能力及整線換摸時間均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。車身車間主線自動化率70%，采用了激光釬焊、激光飛行焊等先進(jìn)工藝和點(diǎn)焊質(zhì)量群控等智能系統(tǒng)；躍進(jìn)“超越”總拼線自動化率達(dá)到100%。

涂裝車間滿足了乘用車與商用車駕駛室共線生產(chǎn)，引入薄膜前處理工藝、IGBT整流設(shè)備、以及內(nèi)加電機(jī)器人、沸石轉(zhuǎn)輪等先進(jìn)的工藝及設(shè)備，領(lǐng)跑國內(nèi)涂裝行業(yè)，環(huán)保水平領(lǐng)先。車橋車間核心零部件加工均采用多品種共線的現(xiàn)代化柔性數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)線，保證產(chǎn)品重要孔系的形位公差質(zhì)量?？傃b車間建設(shè)高度自動化、柔性化應(yīng)用升降滑板、EMS（自動送料系統(tǒng)）抱具、配料KITING（單車配料）等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)動力與新能源車型共線生產(chǎn)，滿足C2B造車要求。

根據(jù)上汽集團(tuán)“十四五”規(guī)劃戰(zhàn)略部署，上汽大通南京分公司依托集團(tuán)資源與技術(shù)賦能，以自主動力鏈、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、數(shù)字化、新零售六大動能來源，提升傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和服務(wù)的競爭力，同時探索新的業(yè)務(wù)模式，全速駛?cè)胄沦惖馈?/p>

通用汽車公司（General Motors Company，GM）成立于1908年9月16日，2022年?duì)I收1567億美元。自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC及霍頓等一系列品牌車型并提供服務(wù)。2014年，通用汽車旗下多個品牌全系列車型銷往全球120多個國家和地區(qū)，包括電動車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。

其標(biāo)志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。通用汽車公司各車型商標(biāo)都采用了公司下屬分部的標(biāo)志。

南京依維柯汽車有限公司（以下簡稱NAVECO）成立于1996年，是由全球五百強(qiáng)上汽集團(tuán)控股的合資公司，生產(chǎn)銷售輕型商用車。公司注冊資本為25.27億元人民幣，在冊員工2600余人。NAVECO輕型商用車產(chǎn)品覆蓋物流、客貨兩用、專業(yè)改裝、通勤商旅四大領(lǐng)域，旗下依維柯品牌包含依維柯歐勝、依維柯新得意兩大系列，另有依維柯Ouba、依維柯歐風(fēng)、專用車、新能源車四大車系，適用于千余種商用車道路解決方案。

依維柯品牌的發(fā)展在國內(nèi)商用車發(fā)展中起到了至關(guān)重要的推動作用，不僅讓國內(nèi)商用車技術(shù)實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，更為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，目前依維柯已經(jīng)成為國內(nèi)輕型商用車的主流品牌。

目前， NAVECO實(shí)現(xiàn)了嶄新的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋的自動化、智能化生產(chǎn)線；擁有自識別、自決策、自執(zhí)行的制造系統(tǒng)，采用各種先進(jìn)的設(shè)備和生產(chǎn)工藝，以WCM工廠為標(biāo)準(zhǔn)，再次為商用車行業(yè)所矚目。

上海申沃客車有限公司（SUNWIN）是上海汽車集團(tuán)股份有限公司（SAIC Motor）所屬全資企業(yè)，注冊地址為中國上海市閔行區(qū)光中路18號。

申沃客車廠區(qū)占地面積14萬平方米，建筑面積6萬多平方米，并建設(shè)有車身、油漆、總裝生產(chǎn)線和整車檢測線，具備整車2000臺/年、底盤3000臺/年的產(chǎn)能，形成了以新能源客車為主的產(chǎn)品型譜，能源種類包含純電動、燃料電池及傳統(tǒng)柴油車等，車型米段涵蓋8米至18米，車輛用途包含城市公交車及旅游車。

申沃客車秉承上汽集團(tuán)“用戶為本、伙伴共進(jìn)、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”的價值觀，并以“致力卓越客車企業(yè)，引領(lǐng)綠色智慧出行”作為愿景、使命。根據(jù)“十四五”規(guī)劃，申沃客車將圍繞上汽集團(tuán)“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)服務(wù)上海公交，兼顧外地、海外市場，聚焦高技術(shù)含量、高附加值的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等大中型客車產(chǎn)品，為客戶提供整體解決方案，在產(chǎn)品技術(shù)、用戶體驗(yàn)等方面成為細(xì)分市場領(lǐng)先者，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。