摩托車機油加多了會怎么樣

摩托車機油加多會導(dǎo)致一系列不良后果，具體包括但不限于以下幾點：

1、增加發(fā)動機內(nèi)部摩擦力

過量的機油會在發(fā)動機內(nèi)部形成過厚的油膜，增加零件間的運動阻力，導(dǎo)致發(fā)動機運行效率降低，動力減弱，甚至可能引起發(fā)動機過熱。

2、影響冷卻效果

機油量過多可能會影響正常的散熱機制，因為機油的熱傳導(dǎo)性能不如冷卻液，過量的機油會占據(jù)本應(yīng)用于冷卻的空間，從而降低冷卻系統(tǒng)的效能。

3、燃油消耗增加

機油加多使得活塞環(huán)無法有效刮除多余的機油，導(dǎo)致機油被帶入燃燒室燃燒，這不僅會產(chǎn)生濃煙，還會導(dǎo)致燃油效率下降，增加油耗。

4、排氣管冒藍(lán)煙

過多的機油被燃燒后排氣管會冒出藍(lán)煙，這是燒機油的現(xiàn)象，長期如此會損害催化轉(zhuǎn)化器，影響排放標(biāo)準(zhǔn)。

5、火花塞積碳

燃燒室內(nèi)多余的機油燃燒不完全，會在火花塞上形成積碳，影響點火效果，可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)，甚至熄火。

6、離合器工作異常

在濕式離合器的摩托車上，機油量過多可能影響離合器的正常分離和接合，導(dǎo)致?lián)Q擋困難或離合器打滑。

7、泄漏問題

機油過量會增加曲軸箱內(nèi)部壓力，可能導(dǎo)致曲軸箱、油封等處發(fā)生漏油。

8、影響進(jìn)氣與燃燒

過多的機油可能進(jìn)入空氣濾清器，造成進(jìn)氣不暢，影響燃燒效率，進(jìn)一步降低動力輸出。

摩托車機油應(yīng)該加多少

1、摩托車機油的加注量取決于摩托車的具體型號、排量以及發(fā)動機的設(shè)計。以下是一些常見的指導(dǎo)原則：

（1）150cc摩托車：通常需要加1升機油。

（2）彎梁摩托車：一次加機油約800毫升。

（3）125摩托車：一般加機油800ml，但也有建議加入1升。

（4）普通125CC到250CC的踏板摩托車：建議加入1升機油。

（5）110CC以下的踏板摩托車：建議添加0.8升機油，并保留0.2升的余量。

（6）大排量摩托車：需要加更多的機油，具體量應(yīng)參照車輛說明書。

2、為了確保加注量的準(zhǔn)確性，最可靠的做法是參照摩托車的用戶手冊中提供的建議量。在實際操作中，應(yīng)先將摩托車放置在水平地面上，使用主支架使車輛直立，然后檢查機油尺或油位窗口。在更換或添加機油前，應(yīng)確保舊機油完全排出，并在清潔機油尺后重新插入測量，機油液面應(yīng)位于機油尺上的上下刻度線或網(wǎng)格紋之間。

摩托車機油加少了會有什么影響

1、潤滑不足

機油的主要作用之一是潤滑，減少發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損。如果機油不足，活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間的潤滑油膜變薄，導(dǎo)致零件之間的摩擦增加，加劇磨損。

2、冷卻性能降低

機油能夠幫助冷卻發(fā)動機，帶走運行時產(chǎn)生的熱量。機油不足時，發(fā)動機的冷卻效果下降，可能導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

3、清潔度差

機油能夠清潔發(fā)動機內(nèi)部，通過循環(huán)帶走臟物和磨損顆粒。機油不足時，清潔效果降低，可能導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部積碳和油泥增加。

4、密封性差

機油在發(fā)動機內(nèi)部起到密封作用，防止氣體泄漏。機油不足時，密封效果下降，可能導(dǎo)致發(fā)動機效率降低。

5、防銹蝕能力下降

機油能夠防止發(fā)動機內(nèi)部零件生銹和腐蝕。機油不足時，這種保護作用減弱，可能加速零件的老化和損壞。

6、減振性能差

機油在發(fā)動機內(nèi)部起到一定的減振作用，減少振動和噪音。機油不足時，這種減振效果下降，可能導(dǎo)致駕駛體驗變差。