株式會(huì)社日立NICO傳動(dòng)設(shè)備,不斷向社會(huì)提供著用于船舶、鐵道車(chē)輛等公益性強(qiáng)的產(chǎn)品。所以,“安全性、信賴性為先”是公司自創(chuàng)業(yè)以來(lái)不可動(dòng)搖的信念。而超越市場(chǎng)需求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和高級(jí)加工精度的制造能力,則是實(shí)現(xiàn)這一信念的基礎(chǔ)。而且,公司充實(shí)的維修、檢查等服務(wù)體制,也贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。
株式會(huì)社日立NICO傳動(dòng)設(shè)備提供高附加價(jià)值的變速裝置產(chǎn)品。該裝置通過(guò)齒輪增·減速機(jī)和濕式多板離合器、變扭器、液壓聯(lián)軸節(jié)等的組合,可進(jìn)行無(wú)級(jí)變速控制、勻速控制、制動(dòng)控制、低速控制、開(kāi)關(guān)(嵌合)控制。
多年來(lái),株式會(huì)社日立NICO傳動(dòng)設(shè)備的船用齒輪、油壓離合器等,在漁船領(lǐng)域贏得了很高的聲譽(yù)。此外,公司產(chǎn)品也用于維持日本生命線、確保貿(mào)易往來(lái)以及成為近年來(lái)呼聲很高的形態(tài)轉(zhuǎn)換核心的貨船、油輪的機(jī)艙、泵艙。從日本較大的客滾船用減速箱(重100噸,輸出功率25200kw),到官方船舶搭載的傳動(dòng)裝置等。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于漁船、商業(yè)船舶、高速船舶及游艇等領(lǐng)域。
鐵路車(chē)輛是物品流通和人員運(yùn)送所不可缺少的手段。在保證安全、準(zhǔn)確、迅速的運(yùn)行方面,株式會(huì)社日立NICO傳動(dòng)設(shè)備的技術(shù)發(fā)揮著重要的作用?;钴S于世界各地的內(nèi)燃機(jī)車(chē),裝配了JR公司和公司共同開(kāi)發(fā)的動(dòng)力轉(zhuǎn)換傳動(dòng)裝置。新開(kāi)發(fā)的4速型變速箱的總效率已達(dá)到96%,不使用油冷卻器的風(fēng)冷式變速箱時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。此外,作為世界較早的平行式混合動(dòng)力動(dòng)車(chē)組的核心技術(shù),公司還開(kāi)發(fā)了環(huán)保型的變速箱HAST,為社會(huì)作出了貢獻(xiàn)。
在工廠設(shè)施及泵站等公共設(shè)施,或是人群集中的地方(大廈、大廳),株式會(huì)社日立NICO傳動(dòng)設(shè)備的產(chǎn)品,都發(fā)揮著巨大的作用。例如:利用各種滑差離合器技術(shù)的Q離合器可用于無(wú)級(jí)變速控制,還有,在煤氣渦輪機(jī)發(fā)電系統(tǒng)之中,令人棘手的商業(yè)停電問(wèn)題,由于有了扭矩制限器而得到了極大的改善。超高速旋轉(zhuǎn)、廠房·設(shè)備的小型化、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單、動(dòng)力傳動(dòng)方法的多樣化等,正是這些產(chǎn)品的魅力所在。
在建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域,株式會(huì)社日立NICO傳動(dòng)設(shè)備的多種動(dòng)力傳動(dòng)裝置也發(fā)揮著巨大作用。比如:除雪車(chē)用的動(dòng)力轉(zhuǎn)換傳動(dòng)裝置以及推土機(jī)用的單級(jí)變扭器等等。這些產(chǎn)品的良好傳動(dòng)效率、自由的動(dòng)力分配、低速的行駛性能及省力化等,是深受客戶廣泛好評(píng)的、其他廠商所無(wú)法仿效的高性能。今后,為了滿足日益多樣化的使用方法及廣范圍化的使用需求,我們將推出更多小型化、高功能的產(chǎn)品。